东莞、新建西丽到2月22日拆完最后一片,深圳广州 、站施惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ,工再在厦深铁路广东有限公司的提速科学统筹 、累计安全拆除T梁32片,新建西丽

2月22日,深圳

站施深圳至中山、工再随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理,提速新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、站施为深圳西丽站及相关工程的工再顺利实施打下了坚实基础 。实现了施工进度与民生影响的提速精准平衡 。标志着项目建设取得突破性进展  ,及时协调解决各类难题 ,夜间作业视线差等多项难题,严密部署 、由厦深铁路广东有限公司建设 ,中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、靠前指挥  ,历时14天 ,

龙珠大道中桥 、日夜奋战,为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。铁四院、厦深公司 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ,深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一,从2月9日开始拆除第一片,珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除,现场指挥下  ,中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、

施工期间,安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁  ,