这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行 。
其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距受限于电池能量密度 ，离商
目前ES-30已经拿到美联航 、用还远
飞行过程中 ，全球全电加拿大航空等航空公司的动飞采购意向订单 ，是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。机长76英尺（约23.16米） ，成载最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），人首计划2031年投入商用 。飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，不携带任何航空燃油 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
此外 ，完全依靠机载电池提供动力 ，飞行持续约27分钟，
但需要指出的是，起飞 、机动以及着陆等科目。而ES-30是一台增程混动飞机 ，而据公司披露 ，
属实是弯道超车 ？ ！测试内容涵盖滑行、采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，它并不具备长距离飞行能力 ，爬升 、无法满足航空需求。